近日，泡泡战士散弹技巧荣程集团集装箱铁路专用线开通仪式在天荣公司举行。企业积极响应中央和天津市运输结构调整战略部署要求，在天津市交通运输委、市工业和信息化局、中国铁路北京局集团等部门的大力支持下，累计投资1.2亿元新建两条铁路运输专线及封闭式站台，成为天津市唯一具有多条铁路专用线直接进厂的钢铁企业。
2019年在全市率先启动大宗物料“公转铁”以来，格斗小战象荣程集团已累计通过铁路运输原材料近857万吨，减少汽车运输28万余车次，以实际行动践行绿色发展之路。荣程集团副总裁、荣程钢铁集团总裁张立华介绍，此次开通的荣程集团集装箱铁路专用线投资4000余万元，特种兵对攻于2020年12月竣工，近期获得了铁路集装箱卸车资质，是荣程集团第3条厂内铁路专用线。投用后，荣程钢铁集团单日铁路最大接卸能力由6列提升至8列，墓地守夜人预计每年将通过该线接卸焦炭集装箱60万吨，每年可再减少汽车运输近2万车次，进一步减少了运输装卸过程中产生的扬尘污染和损耗，有效提高生产效率。
天津市交通运输委员会党委委员、副主任刘道刚指出，中国龙消消看“双碳”目标是中国向全世界做出的庄严承诺，荣程集团作为天津市民营经济龙头企业，在践行社会责任和助力“双碳”工作方面一直走在前列。集装箱铁路专用线的开通，标志着荣程集团“公转铁”清洁运输迈上了新的台阶，交通运输系统将全力支持荣程集团在建设绿色标杆、打造百年绿色荣程之路上阔步前行，再创佳绩。
刘道刚表示，经过三年攻坚行动，天津市运输结构调整取得了可喜的成绩。全市铁路货运比例逐年提高，2020年全市铁路货运量占社会货运总量比例超过20%，高于全国平均值10个百分点以上。天津港在实现煤炭全部由铁路集港基础上，铁矿石铁路运输疏港比例已达到65%。以荣程集团为代表的重点工业企业“公转铁”效果明显，全市11家大宗货物年运量150万吨以上的大型工业企业，铁路专用线接入比例达到92%、大宗货物铁路运输总比例接近90%。下一步，市交通运输委将会同有关方面巩固“公转铁”成果，积极探索“公转水”、氢能“零排放”汽车运输等运输结构调整新模式，全力打造更多的“双碳”示范应用场景，推动交通运输行业高质量发展。
