内容提要：日前，火柴人前线由天津新港船舶重工有限责任公司负责建造的一艘矿砂船与一艘医院船完成试航，停泊在临港区域的天津新港码头上。其中“海上多功能医院船”是当今世界最新型、最先进、最完善、最节能、最环保、最舒适的综合大型海上医疗及教学平台。
图片由天津港保税区管委会提供
天津北方网讯：日前，由天津新港船舶重工有限责任公司负责建造的一艘矿砂船与一艘医院船完成试航，海上保卫战中文版停泊在临港区域的天津新港码头上。其中“海上多功能医院船”是当今世界最新型、最先进、最完善、最节能、最环保、最舒适的综合大型海上医疗及教学平台。
此次完成试航的矿砂船是天津新港为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船2号船，该船船长340米、型宽62米、设计吃水21.4米、载重量约325000吨、服务航速14.6节、续航能力25500海里，入级中国船级社（CCS）。此外，仓鼠特技飞天该船拥有LNG预留舱，可实现燃油、LNG双燃料驱动。该船舶试航过程中，所有性能试验均达到设计要求，疯狂的老头加强版实测油耗满足规格要求，经济性能优于同类船舶。
同时完成试航任务的医院船是天津新港为美国船东Mercy Ships公司建造的海上多功能医院船，该船船长174米、型宽28.6米、设计吃水6.15米、设计航速12节，机器猫铁人兵团全船拥有277间客/病房、641张床位，集五星级酒店、三级甲等医院综合服务于一体，是当今世界最新型、最先进、最完善、最节能、最环保、最舒适的综合大型海上医疗及教学平台，已入级英国劳氏船级社。医院船试航期间，各试验项目有序进行。
天津新港船舶重工有限责任公司相关负责人表示，今年，天津新港将全力以赴完成在建船舶订单，同时发挥好地处天津港保税区的独特地理、政策等优势，加强安全、质量“底板”工程建设，努力为天津港保税区推进高质量发展新局面献力。（津云新闻编辑付勇钧）
