编者按：今年是“十四五”开局、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。经济社会发展将如何在规划中细化成可一步步实现的具体施工图，三晋源木门受到各界关注。今年两会，来自企业和产业前沿的代表委员纷纷围绕加快建设现代化经济体系、双循环新发展格局、科技创新、乡村振兴、绿色发展等主题踊跃建言。3月4日起，人民网推出“对话企业家·代表委员建言献策”系列。
第十三届全国人大代表、哪吒汽车董事长方运舟。受访者供图
人民网北京3月8日电（孙阳 实习生梁荷翎）随着人工智能、大数据、物联网等新技术的加速发展，中国智能网联汽车产业正力求实现新突破。业界分析认为，“智能+网联”的概念代表着未来汽车行业的核心技术，有着巨大的发展潜力与市场前景。
日前，美女箭术杀妖全国人大代表、哪吒汽车董事长方运舟在接受人民网《对话企业家》栏目专访时表示，要集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统技术难题，制定中国汽车操作系统发展纲领和行业标准，鼓励和引导中国汽车操作系统的发展，合力攻克这个涉及汽车行业未来发展的关键技术。
事实上，作为全球汽车行业的增长热点和竞争焦点，365betok.vip我国一直高度关注智能网联汽车产业的发展。2020年10月20日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）的通知》，提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，加快建设汽车强国。
关于产业现状，北大英雄2011方运舟在接受采访时表示，“我国汽车产业在智能网联化的时候，面临芯片、操作系统、安全三大挑战。其中，汽车操作系统作为管理计算机硬件与软件资源的计算机程序，是连接软件与硬件的中间层，决定了系统的效率、稳定性和安全性。”同时，最早提出地理名称的书汽车操作系统不仅是重构智能网联汽车产业链和技术链的基础，甚至可以影响整个汽车产业未来的发展。方运舟表示，“如果没有操作系统，现在的智能手机就是一块板砖，如果没有操作系统，发展智能汽车的美好愿景也就无法实现。”
就智能汽车操作系统现阶段的发展，方运舟介绍说，“国内的主机厂现在还没有自己的智能计算平台，国外主机厂也只有极少数企业进行了产业化，但不能做到开源共享，不能有效实现跨界融合。而新的智能计算平台架构的出现，将打破原有的垂直化封闭的产业链，横向打通交叉领域，更充分地利用社会化的资源，最终实现跨界融合。”
据了解，合众哪吒汽车开发的智能计算平台配合操作系统，能够使汽车成为新的移动终端，汽车操作系统除了实时可靠，也能实现开放和共享。
“以后的汽车应用软件开发，能像手机APP一样，利用社会资源参与到汽车开发，拓展汽车的功能。能像手机APP一样，利用社会资源参与到汽车开发，拓展汽车的功能。”方运舟认为，今天的汽车操作系统对汽车产业的影响，正如10年前手机操作系统出现对手机产业带来的变革一样巨大。
“对话企业家·代表委员建言献策”系列报道：
王凤英代表：五方面推动新能源汽车产业全球化发展
张近东代表：数字化赋能 推动农村零售业态升级
傅军委员：加强乡村传统村落保护与开发 开展产学研协同创新
冷友斌代表：科技创新布局全产业体系 助力中国乳业高质量发展
马化腾代表：科技企业要加强技术创新 推进低碳技术转型
杨勋委员：提高废旧纺织品再利用 协同创新实现中国时尚表达
杨国强委员：加快研发应用智能建造产品技术 推动建筑业数字化转型
曾庆洪代表：打造新能源汽车生态圈 推进智能网联汽车发展
(责编：罗知之、高雷)
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