内容提要：昨天，100010网上营业厅由驻津企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）勘察设计的牡丹江至佳木斯高速铁路（以下简称牡佳高铁）进入试运行阶段。
天津北方网讯：昨天，由驻津企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）勘察设计的牡丹江至佳木斯高速铁路（以下简称牡佳高铁）进入试运行阶段。这条我国最东端的高铁预计9月底具备全线开通运营条件，空心计届时，牡丹江到佳木斯单程距离将从7小时缩短到2小时以内。
中国铁设项目总工程师牛永平介绍，莫桑比克射击法牡佳高铁建设的目标就是打造高寒地区精品示范工程，全线工程都应用了BIM技术进行精心设计和精细施工，斗罗大陆之轮回天瞳可以为严寒地区高速铁路的设计和建设积累丰富的经验。记者了解到，这条高铁全线隧道34座63.7公里，t骨大佐隧道设计克服了高瓦斯、采空区、断层破碎带等技术难题，细化了深埋排水设施为主体的隧道防寒防排水系统设计，为严寒地区隧道抗冻防冻设计提供丰富的经验。（津云新闻编辑孙畅）
