原标题：苏伊士运河堵塞最新进展：25艘油轮被堵，疯狂的老头加强版今日迎救援窗口期
中国台湾长荣海运旗下超大型集装箱船“Ever Given”号自当地时间3月23日搁浅在苏伊士运河，至今仍未解困。
苏伊士运河搁浅货轮救援进程缓慢引发市场和投资者担忧，国际原油期货价格26日持续震荡上行，收盘时显著上涨。本周投资者将继续关注苏伊士运河的堵塞情况。
当前，有三种对货轮进行施救的办法，包括拖船拖拽，机器猫铁人兵团清理泥沙和减轻自重。当前救援的下一个窗口期是29日的深夜，届时潮汐现象将推高潮水达5.5米左右，在多种作用力的推动下，或有助于其再次浮起。否则，下一波涨潮要再等12-14天。
据路透社埃及苏伊士消息，苏伊士运河管理局负责人当地时间27日表示，忍者创龙传脱困工作已经使搁浅的重型集装箱货轮的船尾和船舵得以活动，但不清楚该船将于何时重新上浮。
苏伊士运河管理局大大拉比耶对当地电视台表示，货轮下方已经开始有水流淌，“货轮随时都有从目前的位置移开的可能”。他表示，船尾于当地时间26日开始向运河方面移动，这是一个积极信号，整蛊白领先生但由于夜里水位大幅度下降，工作不得不停止。拖拽工作于27日下午恢复，并且会持续到28日。目前共有14艘拖船参与救助。
报道说，截至当地时间26日，总共从船头附近挖出两万吨泥沙。一家进行救助工作的荷兰公司称，如果采用更大吨位拖轮，小智卡盟加快疏浚和涨潮，货轮最早会在本周初脱困。一家航运代理公司说，运河管理局已经通知各代理机构，为更多船舶进入运河做好准备。
据多家外媒报道，当地时间28日，埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西（Abdel Fattah al-Sisi）下令要求为搁浅在苏伊士运河的货轮进行卸货准备。
苏伊士运河管理局在27日表示，救援人员已经抽走压载舱中9000吨的水。此外减轻自重的办法还包括抽出燃料，而在外不得已的情况下，卸下一部分集装箱。但专家说，卸货方案将会十分复杂，可能要花上30天到45天的时间，费用昂贵，并且苏伊士运河管理局的现有设备可能无法完成卸货。
据当地媒体报道，苏伊士运河管理局大大乌萨马·拉比耶当地时间28日称，目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘，其中有25艘油轮。苏伊士运河管理局考虑对被困船只的通航费给予优惠。
德国保险巨头安联集团估算，苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。
根据数据信息公司Kpler的数据，2020年全球海运原油总量为3920万桶/日，其中每天有约174万桶原油经过苏伊士运河，所占比例并不大。不过每天苏伊士运河还有154万桶成品油通过，这约占道全球海运成品油贸易的9%。
美国价格期货集团（Price Futures Group）高级市场分析师弗林（Phil Flynn）表示，市场对供应链中断的担忧情绪变浓，一旦运河受阻持续两周以上，将对原油市场供求产生实质性影响，导致油价持续上涨。
据叙利亚国家石油和天然气管理局新闻报道，叙利亚石油和矿产资源部表示，苏伊士运河的封锁阻碍了向叙利亚的石油供应，并拖延了运送石油和石油衍生品的油轮到叙利亚。目前该国已决定实施燃油供给控制。
