[摘要]这些细节暗示，colorcorrect.dlm到2020年一季度结束时，特斯拉上海工厂每周将能够生产3500辆Model 3车型（即每个月生产1.4万辆电动车）。
腾讯科技讯 全球电动车行业的翘楚企业、美国特斯拉公司正在中国上海市紧张建设其第二座电动车工厂，这一工厂的建设和设备安装正在接近尾声。据外媒最新消息，特斯拉上海工厂的环境评估文件最近透露，特斯拉公司希望最早在2020年第一季度在中国生产双电机、四驱型的Model 3车型。
据国外媒体报道，傲气仙宗相关信息表明，到2020年3月，特斯拉上海电动车工厂“一期B区”每周将会生产3500套汽车座椅、3500套“推进系统”和7000台电动机。这些细节暗示，到2020年一季度结束时，特斯拉上海工厂每周将能够生产3500辆Model 3车型（即每个月生产1.4万辆电动车）。
社交媒体上披露的信息还表明，水枪版合金弹头在特斯拉上海工厂内，截至今年12月底将一共有四个车间投入生产。
到明年三月份，上海工厂多个生产零组件的车间将会投产。这意味着特斯拉公司将会在中国本土生产更多的零部件，避免了从美国进口和远洋运输。不过在这个时间点之前，上海工厂使用的一些电动车零部件可能会从美国进口。
据国外媒体报道，魔域海盗熊猫考虑到明年三月份特斯拉上海厂将会生产座椅和电动机等产品，目前可以判断，在此之前，上海厂使用的座椅和电动机将会来自美国的两座工厂，即加州佛利蒙特电动车工厂以及内华达州的电池厂（电池厂内也生产一些汽车零组件）。 因此，美眉草莓糕上海工厂初期的产量，也将取决于从美国本土进口零组件的数量。
同样值得注意的是，特斯拉可能准备在中国上海工厂生产双电动机、四驱版本的Model 3车型。这似乎和过去特斯拉方面的表态并不一致。
之前，特斯拉公司首席执行官马斯克曾表示，上海工厂将主要生产Model 3车型中价格相对较低的版本。根据业内的解读，这意味着上海厂将主要生产“标准版”续航和“标准+”版本续航的Model 3。
四驱版Model 3的生产，意味着上海工厂生产的具体车型发生了一些调整。
尽管如此，最近泄露的信息并没有说明将在上海工厂生产的四驱版Model 3是否是特斯拉目前对外销售的长距离续航版本。
特斯拉是否会在中国本土生产一种标准版续航的四驱版Model 3车型，还不得而知。外媒也指出，如果生产这样的车型，在中国这个强大经济体中可能会有一些消费者青睐这种车型。
特斯拉在上海建设的电动车工厂，是全球第二座，也是海外的第一座电动车工厂，特斯拉也成为中国市场上第一家外资独资的汽车企业。特斯拉上海工厂的建设速度十分惊人，该工厂未来的设计产能是几十万辆，届时特斯拉的全球生产规模将更上一个台阶，有望实现更显著的规模经济效应。
通过在中国本土生产，特斯拉将能够降低制造和物流成本，另外避免进口关税等额外的费用，甚至享受到国内对电动车消费的补贴，特斯拉在国内市场的竞争力有望增强。面对特斯拉逐步实现国产化，国内一些电动车企业高呼“狼来了”。
据国外媒体报道，除了上海工厂外，特斯拉正在德国进行选址，准备建设第二座海外电动车工厂，主要满足德国和欧洲市场的需求。（腾讯科技审校/承曦）
