来源：21世纪经济报道
由于获得百亿土地使用权补偿，永泽江里菜前海“地主”中集集团A股和港股都大涨。9月30日，中集集团(000039.SZ)涨4.09%，报10.18元；中集集团(2039.HK)涨3.81%，报6.81港元。
由于获得百亿土地使用权补偿，前海“地主”中集集团A股和港股都大涨。
9月30日，中集集团(000039.SZ)涨4.09%，报10.18元；中集集团(2039.HK)涨3.81%，报6.81港元。
当天中集集团在A股和港股的表现都远远好于大盘。与之相对，僵尸赛车修改器当天沪指退守2900点，A股三大股指集体回调，超过三分之二股票下跌。截至收盘时，沪指报2905.19，跌0.92%、深证成指跌1.08%、创业板指跌1.21%。而港股三大指数行情分别为：恒生指数0.53%、恒生中国企业指数0.51%、恒生香港中资企业指数0.43%。
获128.9亿元土地补偿
9月29日晚间，中集集团发布公告称，旗下全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司(简称南方中集)与深圳市规划和自然资源局、前海管理局就于深圳前海的T102-0152、T102-0153、T102-0154宗地(简称“三块宗地”，土地面积52.4万平方米)签署了《土地整备协议书》。
各方同意由前海管理局收回三块宗地整备范围内全部用地，泡泡战士散弹技巧并对南方中集进行补偿价值128.907亿元人民币；各方同意按照南方中集享有的补偿价值(共计人民币128.907亿元)置换等价值的土地使用权给南方中集，置换用地面积约为9.21万平方米，总建筑面积约为62.79 万平方米。置换用地的土地使用权价值为125.164亿元，与南方中集享有的补偿价值相差3.743亿元。各方同意另行协商解决该差额部分的等价值土地使用权置换问题。
中集集团在公告中表示，签署整备协议有助于加快推进前海土地整备的进展，也有利于中集集团把握深圳城市发展和更新改造的机遇，提升公司现有资源的整体效益和股东回报，符合公司及股东的整体利益。
土地“春天里的故事”
其实，格斗小战象前海土地的工转商规划由来已久。
公开资料显示，2015年广东自贸区深圳前海蛇口片区获批，招商局集团、中集集团、西部物流就被认为是最大的受益者，因为它们是前海区域内的三大“地主”。招商局集团、中集集团、西部物流，共占前海片区用地的32%。
早在2014年，中集集团关于前海的地皮发展问题就一直是其业绩会关注的焦点。
2014年底，据媒体报道，中集集团总裁麦伯良在2014年股东大会上曾表示，特种兵对攻中集前海地块商业价值在700亿元-800亿元，这意味着将再造1-2个中集，并表示，“公司的底线就是政府和企业各一半，且不会等太久”。
不过，事情并没有如意料般地顺利。而根据9月29日晚公告，中集集团的前海地块终于可以盘活了，因此9月30日中集集团两地股票应声上涨。
事实上，受益于前海储地的上市公司，除中集集团之外，近日深圳国际(00152.HK)也发布公告，2019年9月29日，集团就于前海所拥有的全部五宗面积合共约38万平方米土地(“前海项目”)的整备方案与深圳市规自局及前海管理局签订土地整备协议书。
深圳国际公告称，前海土地整备补偿将为集团带来合共约人民币83.73亿元的土地价值。继2017年度，集团已就前海首期项目确认税前收益约人民币24.4亿元后，前海余下的约人民币59亿元的土地整备补偿，将在土地出让合同签订后，相关金额能够可靠计量时，集团将予以确认为收益。
9月30日，截至收盘，深圳国际(00152.HK)报15.06港元，涨0.27%。
机构评级分歧
中集集团8月28日公布的2019年中报显示，其营业收入427亿元，同比下降1.93%；归属于上市公司股东的净利润6.80亿元，同比下降29.58%。基本每股收益0.1618元。
中报公布当天，中集集团(000039.SZ)股价跌去1.79%。
对此，海通证券认为，中集集团半年报盈利大幅下滑的主要原因是贸易叠加竞争格局恶化，集装箱板块疲弱。
自8月28日以来，有4家机构对中集集团(000039.SZ)给出评级，而它们的结论有分歧。
海通证券指出，中集集团(000039.SZ)的集装箱业务盈利能力恶化，下调盈利预测至“中性”。
而国信证券认为，中集集团(000039.SZ)的集装箱业务周期向下，但道路车辆业务发力保障业绩稳健，维持“买入”评级。
另两家机构，中信证券评级为“买入”，国联证券为“推荐”。
