财联社（合肥，www.chunmiao.cn记者 刘梦然）讯，9月17日*ST安凯（000868.SZ）发布公告称，公司于9月16日收到股东江淮汽车、安徽省投资集团控股有限公司（下称“安徽省投”）转来的股份协议转让的意向书，江淮汽车、安徽省投拟分别将其持有的*ST安凯94，229，418股股份（占公司总股本的12.85%）和61，992，602股股份（占公司总股本的8.45%）转让给中车产业投资有限公司（下称“中车产投”）。
若本次协议转让实施完成，港中旅oa中车产投将持有公司 156，222，020 股股份，占公司总股本的 21.30%，成为公司的控股股东，公司实控人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。
实控人拟变更国务院国资委
公告显示，本次交易意向受让方中车产投成立于2015年12月，注册资本为37.11亿元，逃出康培房间主营机电、能源、交通、节能、环保、新材料、物联网等新领域项目投资以及投资管理、投资咨询等。据启信宝显示，中车产投属于中国中车集团有限公司全资控股企业，国务院国资委持有中车集团100%股权，因此中车产投实际控制人为国务院国资委。
截至今年6月30日，江淮汽车持有*ST安凯184，763，565股，占公司总股本25.20%，提里奥的尝试为公司控股股东，实控人为安徽省国资委。此外，安徽省投持有上市公司121，554，122股，占公司总股本16.58%，为公司第二大股东。
此次交易如果顺利实施，江淮汽车将持有公司90，朱瑞峰最新消息534，147股股份，占公司总股本的12.35%，不再是公司控股股东，安徽省投将持有公司59，561，520股股份，占公司总股本的8.12%。
与此对应的是，新股东中车产投将持有公司156，222，020股股份，占公司总股本的21.30%，成为公司的控股股东，公司实际控制人由安徽省国有资产监督管理委员会变更为国务院国资委。
对于此次交易的原因，公司表示中车产投与江淮汽车、安凯客车在市场、技术、产品、资源整合等方面具有高度匹配度。不过，该笔交易目前正处于意向阶段，经各方同意，中车产投可以自行指定本次交易的买方，该等买方可能是中车产投，也可能是中车产投的关联方，具体方案将在中车产投完成对目标公司的尽职调查后确定。
由于本次协议转让股份事项尚需各方履行内部决策程序及国有资产监督管理审批等多项审批程序，根据拟议的时间表显示，各方希望在2020年1月31日之前达成关于协议转让的最终协议。因此，交易各方的内部审批程序也需要在2020年1月31日之前完成。
上半年业绩扭亏
公告发出后，*ST安凯开盘一字涨停，当天收于每股3.41元。结合今年上半年公司业绩回暖，*ST安凯的保壳之路迎来重要转机。
*ST安凯在2017年亏损2.30亿元，2018年受计提应收款项减值准备、销量下降等因素影响，亏损现象进一步加剧，亏损金额扩大到8.93亿元。今年4月17日，由于连续两个会计年度经审计的净利润为负值，上市公司被实行退市风险警示处理，股票简称变更为*ST安凯。
对于中车产投为何拟入主连续两年亏损而披星戴帽的企业，财联社对此联系*ST安凯，不过未取得联系。不过有业内人士认为，今年以来*ST安凯业绩回暖或是促成本次交易意向的原因之一。
据此前披露的半年报显示，上半年公司实现营业收入为17.18亿元，较上年同期增长15.02%，归股净利润为3892万元，成功实现扭亏。此外，公司在今年9月5日与合肥公交集团有限公司签署了买卖合同，公司将向合肥公交供应安凯牌客车500辆，2019年11月30日供货完成，按照合同约定付款方式，交付车辆并验收合格后公司将合计收到约6.3亿元，对经营业绩有积极影响。
